金牛座怎麼樣?值得買嗎?

金牛座怎麼樣?值得買嗎?

金牛座怎麼樣?值得買嗎?

金牛座在2015年的廣州車展便已上市,直到今天一直保持著很高的關注度。B而級車近兩年來銷量異常的火爆,這也十分的符合大眾心裡,因為很多人在買車的時候不僅是講究代步和性價比,從一定的程度上說。也是為了滿足虛榮心,所以價格不是特別高的B級車就成了很多消費者的最佳選擇。但是很多比B級車高級一點的車型銷量就不盡人意了,像是福特的金牛座這個車,自從上市以來其銷量始終都沒有任何的進展。

特金牛座的起售價為23萬左右,如果單單將其看作是一款普通B級車的話,自然是售價過高了,但是其實嚴格意義上來講福特金牛座是一款B+級車型,車長已經將近5米,即便是比之C級車在空間和尺寸方面也不逞多讓,但是奈何大多數消費者卻只盯著價格去做比較,卻很少有消費者真正能耐得下性子來分析金牛座的性價比到底如何,今天小編就給大家仔細剖析一下這款B+級的福特金牛座,它的性價比到底如何?是否值得購買?或許看下去你就能得到答案。

這款車的前臉很符合福特家族的特徵,前面的兩個大燈造型類似鐮刀,中間的格柵形狀圓潤,但是不夠時尚,屬於比較傳統的外觀。這個車配置的車燈是和全LED光源,這款車的側面則十分的有商務氣息,而且線條鋒利但是並不凌厲,顯得這個車更加的穩重很多了。尾部車燈的設計還是比較簡單的,兩個形狀類似子彈的車燈反而增添了這個車的時尚感,而後部的線條還算是有稜有角,增加了不少的視覺感。

飾配有兩個顏色,棕色和黑色,這種撞色組合的搭配十分的大氣,畢竟這個車的價位直接影響了內飾的格局。包括裡面的配置,液晶屏幕,安全氣囊,多功能按鍵等都是應有盡有,儀表盤用的是機械的,然後大面積採用了手感細膩的皮質材料,方向盤的把握感很好,可以說是科技感和舒適感相結合的車型。整個車的規格為4996x1878x1503mm,尺寸已經很大了,所以內部的空間也是很夠用的,後排和前排的位置都比較寬裕。

金牛座作為一款中大型車,它進入到這個級別有些晚,這是一個非常成熟和穩定的市場,所以它的挑戰難度必然非常大,雖然它拿出了比較有誘惑力的售價吸引關注,但這一級別的買家更多是把豪華和舒適放在首位,這才是金牛座能否通過考驗的關鍵所在,只有均衡的實力才是稱職的「成功人士」。所以,金牛座值不值得買,還要看你自己的重心放在哪裡!

談及汽車品質,其實不僅僅只有BBA這樣的豪華車可供消費者選擇,尤其是作為一款中型車,其他很多品牌的車型都可擔當大任,福特旗下的金牛座就是一個很好的例子,它的高級感不僅僅體現在外觀,更重要的是內在一樣不差。那麼,我們來看看這款金牛座到底有多「牛」吧。

金牛座售價區間為23.48萬元到29.98萬元,消費者最低入手價20.10萬元。

一、外觀方面

從外觀來看,金牛座的前臉比較大氣,採用了蜂窩狀鍍鉻進氣格柵設計,具有很強的立體感,前保險槓與前大燈的合理搭配,層次感很強,讓整個前臉看起來時尚了很多。

車子的側身,金牛座整車的線條沒有太多誇張的設計,給消費者帶來了流暢的美感,搭配車身底部的鍍鉻飾條,讓整個車身非常耐看。車尾簡潔飽滿,鍍鉻飾條與兩側尾燈相連,營造出了「穿插」的效果,同時還配備了帶有鍍鉻飾條的雙出排氣,讓整個車尾看上去更立體感和層次感。

二、動力方面

金牛座搭配了1.5T渦輪增壓、2.0T渦輪增壓兩款的發動機,與之配備的是6擋手自一體變速變速箱,最大輸出功率可達245馬力,百米加速時間最短為7.9秒。

三、車身尺寸

金牛座整車的尺寸為4996*1878*1503mm,軸距為2949mm。

四、內飾方面

金牛內飾給消費者帶來了豪華大氣的感受,品質感很強。四輻式真皮多功能方向盤手感很好;彩色的液晶儀表盤可以看到較多的駕駛狀態;8英吋彩色中控顯示屏觸感比較靈敏,反應比較迅速;行車電腦顯示屏、道路救援呼叫、藍牙車載電話等等的配置也得到了體現;整車空間比較充裕,座椅的舒適性以及功能性也無可挑剔。

白希文總結:

說起金牛座,我不由得想起了豐田皇冠,都是好車,但是再看銷量的話確實有點尷尬。其原因有以下幾個方面:

第一就是定位失敗,甩開蒙迪歐,金牛座隻身闖蕩C級車市場,在整體營銷偏弱的情況下,市場定位不准,品牌溢價不明顯,很難與BBA豪華車整體較量。

第二就是外形設計,這一點跟皇冠相似,似家用、似商務、又似運動,估計金牛座自己都搞不清楚要主打哪些消費群體,沒有亮點和吸引力怎麼能讓消費者看一眼就愛不釋手呢?

如果金牛座不及時做出調整,以後的處境會更加尷尬,皇冠馬上就要退出中國市場,金牛座會不會步後塵呢?我們靜待福特的調整吧。

2018年對於轎車市場而言絕對是福音,隨著國人對SUV審美的疲勞,今年轎車市場再度回溫回超SUV市場成為中國第一大熱門車型。縱觀福特旗下,各大車型在中國市場表現都不錯,但是有一款B級車,在中國的馬路上很少見,那就是福特金牛座。

首先來看金牛座外觀,外觀延續了福特家族的前臉設計,很受歡迎的菱形進氣格柵,乍一看很有超跑阿斯頓馬丁的范兒,不過對於我們平常消費者而言,大部分人都說金牛座就是大號的蒙迪歐,其實並不然,作為一款B級車,金牛座的尺寸比蒙迪歐大的不止一星半點,三圍來到了4996*1878*1503,軸距達到了2949,雖說並不是很亮眼,但是在同級別車型當中,空間把握算是比較優秀的,而且金牛座前臉的下放兩個示寬燈的位置很扎眼,讓人看起來氣場十足。

內飾,保持了福特車系都不溫不火的態勢,整體呈現而是比較簡潔的,舒適性、安全性、質感都不錯,值得一提的是,這款車雖然銷量很一般但是,口碑很好,在圈內有很高的評價。

在動力方面,金牛座搭載1.5T、2.0T兩款發動機,在這裡筆者還是推薦狠狠心買2.0T的,245馬力,百公里加速衝進了8秒,最起碼還是夠用的,其實金牛座這台發動機還能發揮出相當不錯的成績,不過受限於金牛座1.8噸的整備質量,也就馬馬虎虎,油耗日常來說11個多,不算多不算少,而且不吃油號,92就能滿足。

金牛座官方售價23.48-29.98,在30個以內,目前各地區經銷商應該都有不同的優惠,畢竟不是熱門車型,不過整體來看,同價位競爭力還可以,有福特情懷的,值得入手。

外觀沉穩、大氣、莊重,我特別喜歡,空間足夠寬敞,近三米的軸距,使得後排空間也很大,安全配置比較高,所有款型都裝有六個安全氣囊,內飾做工沒有想像中的那麼好,但也還過得去,動力還不錯,起步會略感有點肉,加速超車一點問題沒有,並會有強烈的推背感,動力連接比較平順,方向盤手感非常輕便,方向沒有什麼虛位,平均油耗近11個,懸架總體偏硬,空間大、操控性好、安全性高是我選擇這款車的理由。

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